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Un Número de Identificación del Vehículo (VIN) es un código único asignado a cada vehículo durante su fabricación. Esta cadena de 17 caracteres entre letras y números (excluyendo las letras Q, I y O para evitar confusiones con los números 0 y 1) proporciona detalles específicos sobre el fabricante, modelo, año y lugar de producción del vehículo, sin espacios intermedios.
Cada sección del VIN ofrece información distinta sobre el vehículo, incluyendo marca, modelo, año y número de serie. Este código alfanumérico, normalmente impreso en una sola línea en el chasis del vehículo o en documentos, es esencial para el registro, seguro y seguimiento del historial del vehículo.

VIN típicamente ubicado en el tablero del lado del conductor, visible a través del parabrisas
Identificador del fabricante (Identificador mundial del fabricante)
Sección de descriptor del vehículo (modelo, tipo de carrocería, tipo de motor)
Dígito de control para validación
Código del año del modelo
Código de la planta (lugar de fabricación)
Número de producción secuencial
Cuando se introdujo el VIN por primera vez, no estaba estandarizado. Cada fabricante utilizaba su propio formato, por lo que las longitudes y estructuras variaban ampliamente.
En 1981, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) exigió que todos los vehículos utilizaran un VIN de 17 caracteres. Este es el formato estándar que sigue en uso hoy.
Si el VIN no sigue el estándar moderno, asegúrese de incluir el fabricante en su búsqueda.
El VIN (también llamado número de chasis o número de serie) aparece en su certificado de registro y está físicamente estampado en su vehículo. ¡Ahora ya sabe dónde buscar!
La posición 10 en el VIN representa el año modelo del vehículo. Este carácter sigue un patrón específico que se repite cada 30 años. Aquí está una referencia completa de los códigos de año modelo desde 1980 hasta 2030:
Los primeros caracteres de un VIN indican el país donde se fabricó el vehículo.
| WMI | Region | Notes |
|---|---|---|
| A–H | Africa | AA–AH = South Africa |
| J–R | Asia | J = Japan KL–KR = South Korea L = China MA–ME = India MF–MK = Indonesia ML–MR = Thailand MS = Myanmar PA–PE = Philippines PL–PR = Malaysia RF–RG = Taiwan |
| S–Z | Europe | SA–SM = United Kingdom SN–ST, W = Germany SU–SZ = Poland TA–TH = Switzerland TJ–TP = Czech Republic TR–TV = Hungary TW = Portugal VA–VE = Austria VF–VR = France VS–VW = Spain VX–V2 = Yugoslavia XL–XM = Netherlands XS–XW = USSR X3–X0 = Russia YA–YE = Belgium YF–YK = Finland YS–YW = Sweden ZA–ZR = Italy |
| 1–5 | North America | 1, 4, 5 = United States 2 = Canada 3 = Mexico |
| 6–7 | Oceania | 6A–6W = Australia 7A–7E = New Zealand |
| 8–0 | South America | 8A–8E = Argentina 8F–8J = Chile 8X–82 = Venezuela 9A–9E, 93–99 = Brazil 9F–9J = Colombia |
17 (dígitos y letras mayúsculas)
Tablero en el lado del conductor para la mayoría de los coches
La Homologación de Tipo UE es un proceso de certificación que garantiza que los vehículos, sistemas, componentes y unidades técnicas diseñadas para vehículos cumplen con las normas de seguridad, medioambientales y técnicas de la UE antes de que puedan venderse en el mercado europeo.
Cuando un fabricante produce una serie de vehículos del mismo tipo, puede solicitar la homologación de tipo a las autoridades designadas. Las autoridades prueban una muestra del vehículo para verificar que cumple con todos los requisitos. Una vez aprobado, el fabricante garantiza que todos los vehículos producidos se ajustan a este tipo aprobado sin necesidad de inspecciones individuales.
Etiqueta de homologación del fabricante: Busque una etiqueta obligatoria (también llamada placa de homologación o placa de características) generalmente ubicada en el compartimento del motor, en un pilar de la puerta o bajo el capó. Para vehículos homologados en la UE, esta etiqueta mostrará el número de homologación CE.
Documentos de registro del vehículo: El número de homologación de tipo debe figurar en su certificado de registro del vehículo en la mayoría de los países de la UE.
Certificado de Conformidad (COC): Este documento es proporcionado por el fabricante y contiene el número completo de homologación de tipo, confirmando que su vehículo se ajusta a un tipo aprobado.
El número de homologación CE consta de varias partes separadas por asteriscos (*), cada parte transmite información específica.
e1*2007/46*2064*07
Letra minúscula 'e' seguida del código del país que emite la aprobación de tipo (e1 = Alemania)
Número de la directiva o reglamento base (2007/46 = Directiva marco)
Número secuencial de cuatro dígitos que designa el número de aprobación base (2064)
Número secuencial de dos dígitos que indica la extensión de la aprobación de tipo (07 = séptima extensión)

El sistema de homologación de tipo ofrece varios beneficios importantes:
Libre circulación: La homologación de tipo UE garantiza que los vehículos puedan ser registrados y utilizados en cualquier país de la UE sin requerir inspecciones técnicas adicionales.
Normas de seguridad: Garantiza que los vehículos cumplen con estrictas normas de seguridad, emisiones y técnicas antes de ser autorizados en las carreteras europeas.
Documentación: El COC (Certificado de Conformidad) emitido para vehículos homologados simplifica el proceso de registro en toda la UE.
Algunos vehículos, particularmente vehículos comerciales o especializados, se someten a un proceso de homologación en varias etapas:
Etapa 1: El fabricante del vehículo base obtiene la aprobación para el vehículo incompleto.
Etapa 2: Otro fabricante completa o modifica el vehículo y obtiene una aprobación adicional.
Los vehículos de múltiples etapas tienen etiquetas de homologación separadas para cada etapa, y los documentos COC separados pueden ser emitidos por diferentes fabricantes involucrados en el proceso.
El número de extensión en la homologación de tipo nunca cambia para un vehículo fabricado. Si su vehículo fue fabricado con el número de homologación e1*2001/116*0242*09, este es el número que aparecerá en cualquier documento COC duplicado, independientemente de cuántas extensiones se hayan emitido desde la fabricación.
Detalles del fabricante, especificaciones del vehículo, números de homologación de tipo y características técnicas
Simplifica el registro de vehículos en los países de la UE y confirma el cumplimiento de las normas de seguridad y medioambientales
Si el número de homologación de tipo en su documento de registro difiere de su COC, el COC tiene precedencia para fines de registro
En Suiza, la Oficina Federal de Carreteras (OFROU) es responsable de homologar los vehículos registrados. El software TARGA gestiona los registros de homologación y archivos de datos que contienen especificaciones técnicas y datos de emisiones para todos los vehículos.
Primera generación: Establecida antes de 1985
Formato de designación numérica (ej. 1234)
Segunda generación: Establecida entre 1985 y 1995
Designación alfanumérica con una letra (ej. 1B3261)
Tercera generación: Establecida después de 1995
Designación alfanumérica con dos letras (ej. 3MA023)
Puede encontrar el número de homologación suizo en el campo 24 del documento de registro de vehículo suizo.
Requerido para el registro de vehículos en Suiza
Contiene especificaciones técnicas importantes específicas para las regulaciones suizas
Ayuda a identificar la configuración exacta del vehículo aprobada para las carreteras suizas
Importante para importar vehículos a Suiza
Los números de homologación suizos son específicos de Suiza y difieren de los números de homologación de tipo UE. Un vehículo puede necesitar ambas certificaciones si se mueve entre Suiza y países de la UE.

Mientras que la homologación de tipo UE es válida en todos los estados miembros de la UE, la homologación suiza es específica para los requisitos de Suiza, que a veces pueden ser más estrictos o diferentes.
Necesitará el número de homologación suizo al registrar un vehículo en Suiza, especialmente para vehículos importados. Confirma que el vehículo cumple con las normas suizas de seguridad vial y medioambientales.